headn_banner

Matumizi na tabia ya rangi ya kuashiria barabara

Rangi ya kuashiria ya kuyeyuka moto hutumika haswa kwenye barabara kuu na barabara kuu juu ya darasa la 2. Unene wa mipako ya kuashiria rangi hii ni (1.0 ~ 2.5) mm. Shanga za glasi zinazoakisi zimechanganywa kwenye rangi, na shanga za glasi zinazoakisi hunyunyizwa juu wakati wa ujenzi wa kuashiria. Kuweka alama hii kuna utendaji mzuri wa tafakari ya usiku na maisha marefu ya huduma, kwa jumla hadi miaka (2 ~ 3). Ujenzi wa mipako ya kuyeyuka moto inahitaji vifaa maalum vya kupokanzwa.
Tabia ya mipako ya moto inayoyeyuka:
Kuambatana kwa nguvu: yaliyomo kwenye resini ni sawa. Elastomer maalum ya mpira huongezwa kwa mafuta ya chini, ambayo yana mshikamano mkali. Hakikisha kuwa mchakato wa ujenzi ni wa busara na hautaanguka.
Upinzani mzuri wa ufa: kuashiria kuyeyuka moto ni rahisi kupasuka kwa sababu ya tofauti ya joto. Ongeza resini ya kutosha ya EVA kwenye mipako ili kuzuia ngozi.
Rangi angavu: rangi iliyofunikwa imepitishwa, na idadi nzuri, upinzani mzuri wa hali ya hewa na hakuna kubadilika rangi baada ya mfiduo wa muda mrefu.
Kiwango cha juu cha mipako: wiani mdogo, kiasi kikubwa na kiwango cha juu cha mipako ni sifa zetu kuu.
Upinzani mkali wa doa: ubora na kipimo cha nta ya PE ni vitu muhimu vinavyoathiri upinzani wa doa


Wakati wa kutuma: Sep-27-2021