-
Tangi Mbili Preheater ya Thermoplastic YF10001200
Kwanza, sehemu ya rangi huletwa kwenye aaaa ya moto-kuyeyuka kwa joto. Wakati joto la rangi linafikia 180-200 ℃, sukuma valve inayobadilisha kwa kuchanganya, na uongeze rangi mpya katika hali inayotiririka. Wakati joto la rangi kwenye aaa linafika 210 ℃, rangi huwekwa kwenye mashine ya kuashiria kupitia bandari ya kutokwa kwa ujenzi
-
Tank Double Thermoplastic Preheater CYF10001200
Preheater ya mafuta na gesi yenye silinda mbili-mbili ya thermoplastic imeboreshwa kwa msingi wa preheater ya gesi-moto ya joto. Vifaa vinachukua jiko maalum la mafuta na gesi, ambalo lina kasi ya kuyeyuka haraka na ufanisi mkubwa, haswa wakati wa kutumia dizeli kama mafuta. Urahisi, hakuna haja ya kupoteza muda kwa kuongeza mafuta; katika maeneo ya mbali ya milima na maeneo tambarare, kiwango cha oksijeni hewani ni cha chini, dizeli kwani mafuta ni ya faida zaidi kuliko gesi iliyotiwa maji, kupunguza gharama za ujenzi, kama kizazi kipya cha preheater ya thermoplastic, ndio chaguo la kwanza la timu ya ujenzi.
-
Tank mbili Thermoplastic YF600
1. Hatua za matumizi ya jumla: kwanza, andaa dizeli ya kutosha, mafuta ya injini, mafuta ya majimaji na maji (kwa maji baridi). Fanya maandalizi ya kuzuia na kulinda moto, na angalia na ukarabati vifaa vya mfumo kuhakikisha kuwa iko katika hali nzuri. Baada ya kuanza injini ya dizeli bila mzigo, pole pole pakia kwa 5-6mpa (si zaidi ya 8Mpa), mimina sehemu ya mipako kwenye kettle yenye kuyeyuka moto kwa kupokanzwa na kuyeyuka. Wakati joto la mipako linafikia 100 ~ 150 ℃, anza mchanganyiko wa kuchanganya, na uendelee kuongeza mipako mpya katika hali ya mtiririko, na jumla ya mipako iliyoongezwa itakuwa chini ya 4/5 ya uwezo wa kettle. Wakati joto la mipako kwenye aaa linafika 180 ~ 210 ℃, iko katika hali ya mtiririko, Weka rangi ya kioevu kwenye mashine ya kuashiria kupitia bandari ya kutokwa kwa ujenzi wa kuashiria. Hali ya kulisha na kutokwa itaamuliwa kulingana na idadi, muda wa ujenzi na hali ya hali ya hewa. Katika hali ya kawaida, vifaa vitatumika mwisho wa ujenzi.
2. Kabla ya matumizi na wakati wa matengenezo: hakikisha kwamba mfumo wa majimaji hauvui au haujazuiwa; Angalia mfumo wa gesi kwa kuvuja au kuziba; Hakikisha kwamba bomba haijazuiliwa au shimo la upepo ni kubwa sana. Baada ya moto, moto hurekebishwa kuwa bluu; Udhibiti wa valve ya gesi ni mzuri.
3. Badilisha mafuta yote ya majimaji kwenye tanki la mafuta ya majimaji siku tano au sita baada ya matumizi ya kwanza, badilisha mafuta kwa mara ya pili mwezi mmoja baadaye, na kagua mara kwa mara na usafishe chujio cha tanki la mafuta ya majimaji.
4. Badilisha mara kwa mara na utunze injini ya dizeli.
-
Preheater ya joto ya Tangi moja
Preheater ya joto ni moja ya vifaa kuu vya ujenzi wa kuashiria barabara. Katika mchakato wa mistari ya kuashiria, hatua ya kwanza ni kuchoma moto na kuchochea rangi ya unga ndani ya preheater hadi inageuka kuwa rangi ya kioevu, halafu mimina rangi kwenye mashine za kuashiria kwa operesheni ya kuashiria. Kwa kuwa kiwango cha kuyeyuka cha rangi kinahusika moja kwa moja na ubora wa mistari ya kuashiria, preheater ina jukumu muhimu kati ya vifaa vya kuashiria vya thermoplastic na ni sehemu muhimu kwa kuyeyuka rangi.